Technische Daten Stihl Motorsägen
Wegweiser
Da nicht jeder die Baureihennummern der Stihl-Sägen kennt kommt nun ein "Wegweiser".
Baubeginn wurde zu Verkaufszeitraum in D geändert, da auch Stihl einige ihrer Sägen nicht immer zeitgleich weltweit baugleich verkaufte.
Übersicht zur schnellen Suche - für Details auf Baureihennummer klicken.
Bei einigen Modellen wird die Super-Version nur mit einem S nach der Typennummer gekennzeichnet.
Modell | Baureihe | Verkaufszeitraum in D | Käufer Zielgruppe |
---|---|---|---|
019 | 1132 | Top-Handle | |
MS 190 | |||
MS 191 | |||
009 | 1120 | Hobby | |
009L | |||
010 | |||
011 | |||
012 | |||
MS 150 | 1146 | 2012- | Hobby |
017 | 1130 | Hobby | |
MS 170 | |||
MS 170 D | 20__-2012 | ||
MS 170 (2-Mix) | 2013- | ||
018 | |||
MS 180 | |||
MS 180 (2-Mix) | 2015- | ||
MS 192 | 1137 | ||
MS 192 T | |||
MS 193 C-E | |||
MS 193 T | |||
020 | 1129 | 1996-2000 | Profi |
020 T | 1993-2000 | ||
MS 200 | 2000-2011 | ||
MS 200 T | 2000-2011 | ||
MS 201 | 1145 | 2012- | Profi |
021 | 1123 | Hobby | |
023 | |||
025 | |||
MS 210 | |||
MS 230 | |||
MS 250 | |||
MS 231 | 1143 | Hobby | |
MS 251 | |||
MS 270 | 1133 | Semiprofi | |
MS 280 | |||
MS 271 | 1141 | Semiprofi | |
MS 291 | |||
029 | 1127 | Semiprofi | |
029 Super | |||
039 | |||
MS 290 | 2000-2012 | ||
MS 310 | 2000-2010 | ||
MS 390 | 2000-2010 | ||
MS 311 | 1140 | Semiprofi | |
MS 391 | |||
024 | 1121 | 1982-2001 | Profi |
024 Super | |||
026 | 1988-2001 | ||
MS 240 | 2001-2012 | ||
MS 260 | 2001-2011 | ||
MS 241 C-M | 1143 | 2011- | Profi |
034 | 1125 | 1984-2002 | Profi |
034 Super | 1987-1991 | ||
036 | 1991-2002 | ||
MS 340 | 2001-2003 | ||
MS 360 | 2001-2003 | ||
MS 341 | 1135 | 2003-2011 | Profi |
MS 361 | 2003-2010 | ||
MS 362 | 1140 | 2010-2012 | Profi |
MS 362 C-M | 2012- | ||
044 | 1128 | Profi | |
046 | |||
MS 440 | |||
MS 460 | |||
MS 461 | 2013- | ||
MS 441 | 1138 | 2007- | Profi |
MS 441 C-M | 2011- | ||
MS 462 C-M | 1142 | 2017- | Profi |
064 | 1122 | Profi | |
066 | |||
MS 640 | |||
MS 650 | |||
MS 660 | |||
MS 661 C-M | 1144 | 2013- | Profi |
084 | 1124 | Profi | |
088 | |||
MS 780 | |||
MS 880 |
Stihl
Hier ein Link zu einer Tabelle mit den meisten Stihl-Sägen, die bisher gebaut wurden: STIHL - MOTORSÄGEN VON 1929 - 2018
Und hier seht ihr die aktuellen Stihl_Elektro-Motorsägen
MS 192 T, TC
Die MS 192 gibt es auch als Backhandle. Besonderheit: die Backhandle benötigt andere, kleinere Zündkerzen als die Tophandle. Beispiel: NGK CMR6H für die MS 192 mit dem Griff hinten.
Bisher bekannte Vergasermodelle:
1137 120 0600__MS 192 T____C1Q-S103_____C1Q-S134
1137 120 0602__MS 192 T____C1Q-S104_____C1Q-S135
1137-120 0650__MS 192 T____C1Q-S257
1137 120 0603__MS 192 C____C1Q-S124_____C1Q-S124A
1137 120 0605__MS192TC nur ein Vergaser C1Q-S125 (BR)
2014 wurde mit der MS 193 das Nachfolgemodell der 192 vorgestellt, mit 2-Mix-Motor und etwas schwerer.
Typ: 1137 | MS 192 T, TC |
---|---|
Hubraum: | 30,1 cm³ |
Zylinderbohrung: | 37 mm |
Kolbenhub: | 28 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 1,3 kW ( 1,8 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 3.000 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 13.500 1/min |
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 22868: | 97 dB (A) |
Schallleistungspegel Lweq nach ISO 22868: | 109 dB (A) |
Schwingbeschleunigung ahv,eq nach ISO 22867: | |
Handgriff links: | 2,9 m/s² |
Handgriff rechts: | 3,1 m/s² |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter Magnetzünder Zündkerze(entstört): NGK BPMR 7 A |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Kraftstofftankinhalt: 0,27 l (270 cm³) |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: (Teilung 3/8"P) 30, 35 und 40 cm in Nutbreite 1,1 mm und 1,3 mm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige (vollautomatische) Ölpumpe mit Drehkolben Öltankinhalt: 0,22 l (220 cm³) |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 192 T: 3,1 kg, 192 TC: 3,2 kg, Backhandle +0,2kg |
MS 200
Ursprünglich basierend auf der "alten" 020 wurde diese 1993 deutlich überarbeitet. Siehe dazu die Anordnung der Tanköffnungen. 2000 wurde die 020, der "neuen" Modellbezeichnung entsprechend, dann zur MS 200 weiter entwickelt.
Die MS 200 ist inzwischen durch die MS 201 abgelöst.
Typ: 1129 | MS 200 020 "neu" |
---|---|
Hubraum: | 35,2 cm³ |
Zylinderbohrung: | 40 mm |
Kolbenhub: | 28 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 1,7 kW (2,3 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 2.800 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 14.000 1/min |
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 7182: | 99 dB (A) |
Schallleistungspegel Lweq nach ISO 9207: | 109 dB (A) |
Schwingbeschleunigung ahv,eq nach ISO 7505: | |
Handgriff links: | 4,4 m/s² |
Handgriff rechts: | 4,8 m/s² |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Vorfilter (Grobfilter) und zweiteiliger Kastenfilter |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35, 40 und 45 cm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige vollautomatische Ölpumpe, zusätzlich manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,24 l (240 cm³) |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | Tophandle: 3,5kg - Backhandle 3,8 kg |
MS 441
Dieses Modell ist inzwischen in D nur noch als MS 441 C-M mit elektronischer Motorreglung verfügbar
Typ: 1138 | MS 441 |
---|---|
Hubraum: | 70,7 cm³ |
Zylinderbohrung: | 50 mm |
Kolbenhub: | 36 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 4,1 kW (5,6 PS) bei 9.500 1/min |
Leerlaufdrehzahl: | 2.800 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 13.500 1/min |
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 22868: | 102 dB (A) |
Schallleistungspegel Lweq nach ISO 22868: | 114 dB (A) |
Vibrationswert ahv,eq nach ISO 22867: | |
Handgriff links: | 3,1 m/s² |
Handgriff rechts: | 3,3 m/s² |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter kontaktloser Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F oder NGK BPMR 7 A |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: HD-Filter |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen Rollomatic: Schnittlängen (Teilung 3/8"): 40, 45, 50, 63, 75 cm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige vollautomatische Ölpumpe mit Hubkolben - zusätzlich manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,36 l |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 6,6 kg, mit Griffheizung 6,7 kg |
MS 311/391
Die MS 311 und die MS 391 gehören, nachdem Stihl in den letzten Jahren die meisten Sägen der aktuellen, Stand 2014, Abgasreglung angepasst hat, zur Baureihe 1140, wie auch die Profivariante
MS 362
mit ähnlichen Leistungen aber anderem Motoraufbau. Auch die MS 362 C-M hat inzwischen ein elektronisches Motormanagement. Achtung, die MS 362 erreichen bei Leerlaufhöchstdrehzahl 28,9 m/s Kettengeschwindigkeit! Da sollte man in der BDA nachsehen, was bei der Schutzkleidung empfohlen wird.
Typ: 1140 | MS 311 | MS 391 | MS 362 | MS 362 C-M |
---|---|---|---|---|
Hubraum: | 59 cm³ | 64,1 cm³ | 59 cm³ | |
Zylinderbohrung: | 47 mm | 49 mm | 47 mm | |
Kolbenhub: | 34 mm | |||
Leistung: | 3,1 kW ( PS) | 3,3 kW ( PS) | 3,4 kW ( 4,6 PS) | 3,5 kW ( 4,8 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | |||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 130001/min | 140001/min | ||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | |||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Kraftstoffgemisch: siehe BDA | |||
Vergasereinstellung ohne Begrenzer : |
L: 1, H: 3/4 L: 1, H: 1 |
L: 1, H: 3/4 L: 1, H: 1 |
Vergaser und Zündung per Microprozessor geregelt | |
Kraftstofftankinhalt: | 0,6 l (600 cm³) | |||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 37, 40 oder 45 cm | |||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,35 l (350 cm³) |
0,325 l (325 cm³) | ||
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 6,4 kg | 5,9 kg ...VW 6,0kg |
MS 271/291
Die MS 271 und die MS 291 gehören, nachdem Stihl in den letzten Jahren die meisten Sägen der aktuellen, Stand 2014, Abgasreglung angepasst hat, zur Baureihe 1141, wie auch die Profivariante
MS 261
mit ähnlichen Leistungen aber anderem Motoraufbau.
In den ersten Monaten gab es die MS 261 noch ohne elektronisches Motormanagement. Heute steht die nur noch als MS 261 C-M im Katalog. Neben der bekannten .325" Kettenteilung sind auch einige Säger gern mit der 3/8"pico bei 1,3mm Nutbreite unterwegs mit der MS 261.
Typ: 1141 | MS 271 | MS 291 | MS 261 | MS 261 C-M |
---|---|---|---|---|
Hubraum: | 50,2 cm³ | 55,5 cm³ | 50,2 cm³ | |
Zylinderbohrung: | 44,7 mm | 47 mm | 44,7 mm | |
Kolbenhub: | 32 mm | |||
Leistung: | 2,6 kW ( 3,5 PS) | 2,8 kW ( 3,8 PS) | 2,9 kW ( 3,9 PS) | |
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | |||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 130001/min | 140001/min | ||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm?, | |||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Kraftstoffgemisch: siehe BDA | |||
Vergasereinstellung ohne Begrenzer : |
L: 1, H: 3/4 L: 1, H: 11/2 |
Vergaser und Zündung per Microprozessor geregelt | ||
Kraftstofftankinhalt: | 0,5 l (500 cm³) | |||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 37, 40 oder 45 cm | |||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,24 l (240 cm³) |
0,27 l (270 cm³) | ||
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 5,6 kg C-BE 6,2 kg C-BEQ 6,3 kg |
5,2 kg C-BE 5,6 kg C-Q 5,3 kg |
C-M 5,2 kg M-CB 5,3 kg C-MVW 5,4 kg |
MS 231/251
Die MS 231 und die MS 251 gehören, nachdem Stihl in den letzten Jahren die meisten Sägen der aktuellen, Stand 2014, Abgasreglung angepasst hat, zur Baureihe 1143, wie auch die Profivariante
MS 241 C-M
mit ähnlichen Leistungen aber anderem Motoraufbau.
Anfang Mai 2014 gab Stihl auf seiner Katalogseite für die MS 231 42,6cm³ Hubraum an und in der BDA zur Säge 40,6cm³. Dann bekam ich zwischenzeitlich die Info: Stihl hat den Hubraum der MS 231 Ende 2013 von 40,6 auf 42,6cm³ angehoben. Zeitgleich wurde auch die Krümmerbefestigung von 3 auf 4 Schrauben geändert.
Typ: 1143 | MS 231 | MS 251 | MS 241 C-M |
---|---|---|---|
Hubraum: | 40,6 cm³ Ende 2013: 42,6cm³? |
45,6 cm³ | 42,6cm³ |
Zylinderbohrung: | 41,5 mm Ende 2013: 42,5mm |
44 mm | 42,5 mm |
Kolbenhub: | 30 mm | ||
Leistung: | 2,0 kW ( 2,7 PS) | 2,2 kW ( 3,0 PS) | |
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | ||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 130001/min | 140001/min | |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuert mit Zündzeitpunkt-Verstellung Zündkerze(entstört): NGK CMR6H | ||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960? mm, | ||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Kraftstoffgemisch: siehe BDA | ||
Vergasereinstellung ohne Begrenzer : |
L: 1, H: 3/4 L: 1, H: 11/2 |
Vergaser und Zündung per Microprozessor geregelt | |
Kraftstofftankinhalt: | 0,39 l (390 cm³) | ||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 35, 40 oder 45 cm bei .325" und 30, 35, 40 oder 45 cm bei 3/8"p | ||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,20 l (200 cm³) |
0,25 l (250 cm³) | |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 4,9 kg C-BE 5,2 kg C-BEQ 5,3 kg |
4,7 kg C-BEM 5,0 kg C-MQ 4,8 kg C-MVW 4,9kg |
MS 661 C-M
Dieses Modell ist nur mit elektronischer Motorreglung verfügbar.
ToDo = noch zu ergänzen Light-Schneidgarnitur mit 71, 80 oder 90cm.
Typ: 1144 | MS 661 C-M |
---|---|
Hubraum: | 91,1 cm³ |
Zylinderbohrung: | 56 mm |
Kolbenhub: | 37 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 5,4 kW (7,3 PS) bei 9.500 1/min |
Leerlaufdrehzahl: | 2.800 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 13.500 1/min |
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 22868: | dB (A) |
Schallleistungspegel Lweq nach ISO 22868: | dB (A) |
Vibrationswert ahv,eq nach ISO 22867: | |
Handgriff links: | m/s² |
Handgriff rechts: | m/s² |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter kontaktloser Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F oder NGK BPMR 7 A |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: HD-Filter |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen Rollomatic: Schnittlängen (Teilung 3/8"): 40, 45, 50, 55, 71, 75, 80, 90 cm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige vollautomatische Ölpumpe mit Hubkolben - zusätzlich manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,40 l |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 7,4 kg, mit Griffheizung 7,5 kg |
MS 201
Ab 2015 ist auch dieses Modell als MS 201 C-M mit elektronischer Motorreglung verfügbar.
Typ: 1145 | MS 201 |
---|---|
Hubraum: | 35,2 cm³ |
Zylinderbohrung: | 40 mm |
Kolbenhub: | 28 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 1,8 kW (2,4 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 3.000 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 14.000 1/min |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter Magnetzünder Zündkerze(entstört): ? |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35 und 40 cm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige vollautomatische Ölpumpe, zusätzlich manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,22 l (220 cm³) |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 3,9 kg C: 4,0 kg T: 3,7 kg |
MS 150
Ab 2012 am Start ist die MS 150 und hat die Position der leichtesten Stihl-Säge übernommen.
Wahlweise gibt es die extraleichte Rollomatic E Mini Light .
Typ: 1146 | MS 150 |
---|---|
Hubraum: | 23,6 cm³ |
Zylinderbohrung: | 34 mm |
Kolbenhub: | 26 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 1 kW (1,3 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 3.000 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 12.800 1/min |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter Magnetzünder Zündkerze(entstört): NGK CMR 6 H |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 25 und 30 cm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige vollautomatische Ölpumpe, zusätzlich manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,15 l (150 cm³) |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 2,8 kg TC: 2,6 kg |
MS 462 C-M
Dieses Modell ist in D nur als MS 462 C-M mit elektronischer Motorreglung verfügbar.
Typ: 1142 | MS 462 |
---|---|
Hubraum: | 72,2 cm³ |
Zylinderbohrung: | 52 mm |
Kolbenhub: | 34 mm |
Leistung nach ISO 7293: | 4,4 kW (6,0 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 2.800 1/min |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 1/min |
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 22868: | 108 dB (A) |
Schallleistungspegel Lweq nach ISO 22868: | 119 dB (A) |
Vibrationswert ahv,eq nach ISO 22867: | |
Handgriff links: | 4,8 m/s² |
Handgriff rechts: | 3,6 m/s² |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter kontaktloser Magnetzünder Zündkerze(entstört): NGK CMR 6 H |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: HD-Filter |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen Rollomatic: Schnittlängen (Teilung 3/8"): 40, 45, 50, 63, 71, 75 cm |
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige vollautomatische Ölpumpe mit Hubkolben - zusätzlich manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,34 l |
Gewicht ohne Schneidgarnitur: | 6,0 kg, mit Griffheizung 6,1 kg |
Die Stihl Sägenfamilien
Viele Daten und Bauteile sind innerhalb einer Baureihen ähnlich.
Die angegebenen Vergaser-Modelle sind verbaut worden. Es können noch weitere Modelle verbaut worden sein, die hier nicht aufgeführt sind. Eventuell gar von einem Mitbewerber des Vergaseranbieters.
Zu den Kraftstoffen, wenn die Motoren "sauber" sind, sollte der Betrieb mit Sonderkraftstoffen möglich sein.
1121
Ab etwa 1982 wurden Modelle des 1121er Typ gebaut: 024, 026, MS 240, MS 260.
Folgende Walbro Vergaser wurden in den Modellen verbaut: WT-110-318, WT-194, WT-194-1, WT-195A, WT-22B, WT-22C, WT-394-318, WT-395, WT-581. Auf der MS 260 kann auch ein WTE 1A verbaut worden sein.
In ganz alten 024 kann man auch Tillotson HU-54F finden. Ob noch weitere Modelle da verbaut wurden?
Einige Märkte wurden auch mit Katalysatoren beliefert (+0,2 kg)- z.B. als MS 260D.
Die Griffheizung brachte ebenfalls +0,2 kg bei den "W-Modellen".
Es sind verschiedene Infos unterwegs: bei der MS 240 und MS 260 Hubraum + Leistung aus 2005er Stihl-Katalog!
Hab gerade noch die Info zur MS260 den Hubraum betreffend bekommen: Ab Maschinennr. 1 62 154 676 ,das war so um 2004, wurde der Hubraum von 48,7 auf 50,2cm³ angehoben.
Typ: 1121 | 024 | MS 240 | 024 Super | 026 | MS 260 bis 2004 | MS 260 |
---|---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 41,6 cm³ | 44,3 cm³ | 48,7 cm³ | 50,2 cm³ | ||
Zylinderbohrung: | 42 mm | 44 mm | 44,7 mm | |||
Kolbenhub: | 30 mm | 32 mm | ||||
Leistung nach ISO 7293: | 2,1kW (2,9 PS) | 2,3kW (3,1 PS) | 2,6 kW (3,5 PS) | |||
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | |||||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 130001/min | 140001/min mit Kat nur 130001/min | ||||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | |||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | |||||
Kraftstofftankinhalt: | 0,46 l (460 cm³) | |||||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze oder: Schnittlängen: 32, 37 oder 40 cm (in den USA bis 50 cm) | |||||
Kettenschmierung: | bei den ersten Baujahren wurde die Ölpumpe angetrieben sobald der Motor lief - später nur noch, wenn das Kettenrad lief. | |||||
Gewicht: | 4,7 kg |
1122
Ab 1986 wurden Modelle des 1122er Typ auf den Markt gebracht: 064, MS 640, MS650, 066, MS 660.
Einige der 066 hatten ein Zündmodul verbaut, das es erlaubte vor Ort optisch unterstützt von einer LED die optimale Höchstdrehzahl einzustellen.
Die MS 640 sollte nur ein paar Monate angeboten worden sein und wurde dann von der MS 650 abgelöst.
Je nach Baujahr gab es von Stihl beim selben Modell unterschiedliche Empfehlungen für die Höchstdrehzahl.
Walbro Vergaser die in den 1122er verbaut wurden: WJ 10A, WJ 35, WJ 41-318, WJ 42, WJ 52, WJ 62, WJ 66
Andere Zeilen in der selben Tabelle spezifizieren folgende Vergaser:
064: WJ 6B, WJ 10A, WJ 34, WJ 48
066: WJ 48, WJ 66
066 Magnum: WJ 51-318, WJ 62, WJ 66
Die 064 ist im Laufe der Baujahre 0,3kg schwerer laut Katalog geworden?
Typ: 1122 | 064 | MS 640 | MS 650 | 066 | MS 660 |
---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 84,9 cm³ | 91,6 cm³ | |||
Zylinderbohrung: | 52 mm | 54 mm | |||
Kolbenhub: | 40 mm | ||||
Leistung: | 4,8 kW ( 6,5 PS) ISO 7293 |
5,0 kW ( 6,8 PS) | 5,2 kW ( 7,1 PS) ISO 7293 | ||
Leerlaufdrehzahl: | 2500 1/min | ||||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 130001/min | 130001/min | |||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | ||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 4,5 x 1000 mm, | ||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | ||||
Kraftstofftankinhalt: | 0,825 l (825 cm³) | ||||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 50 bis 90 cm | ||||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,36 l (360 cm³) | ||||
Gewicht: | 7,1 kg | 7,3 kg |
1123
Ab 1989 wurden Modelle des 1123er Typ auf den Markt gebracht: 021, 023, 025, MS 210, MS 230, MS 250.
Es sind verschiedene Infos unterwegs: bei der MS 230 und MS 250 Hubraum + Leistung aus 2005er Stihl-Katalog!
Die Hubraumerhöhung der MS 230 ist wegen der Abgasnorm. In Staaten wo das noch nicht relevant war gab/gibt es die noch mit dem "alten" Motor.
Vergaser kamen in dieser Baureihe relativ viele zum Einsatz: Walbro WT 215, WT 283C, WT 286, WT 498A, WT 503 und ein WT 313 in den USA. In der 023L kam noch ein WT 360 dazu und ein WT 396 soll auch verbaut worden sein. Auch Zama wurden verbaut: C1Q S11G
Je nach Alter der BDA dieser Sägen können auch niedrigere Höchstdrehzahlen angegeben sein. Die hier angeführten sind nach meiner Info die aktuellsten?
Typ: 1123 | 021 | MS 210 | 023 | MS 230 | 025 | MS 250 |
---|---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 35,2 cm³ | 40,2 cm³ ab 2007 45,4 cm³ |
44,3 cm³ ab 2000 45,4 cm³ | |||
Zylinderbohrung: | 40 mm | 40 mm ab 2007 42,5 mm |
42 mm ab 2000 42,5 mm | |||
Kolbenhub: | 28 mm | 32 mm | ||||
Leistung nach ISO 7293: | 1,5 kW (2,0 PS) | 1,6 kW (2,2 PS) | 1,9 kW (2,6 PS) | 2,0 KW (2,7 PS) | 2,2 kW (3,1 PS) | |
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | |||||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 115001/min | 125001/min | 125001/min | 140001/min | 130001/min | 140001/min |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | |||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | |||||
Kraftstofftankinhalt: | 0,47 l (470 cm³) | |||||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35 oder 40 cm (in den USA bis 45 cm) | |||||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,2 l (200 cm³) | |||||
Gewicht: | 4,4 kg | 4,6 kg |
1124
Ab 1986 wurden Modelle des 1124er Typ auf den Markt gebracht: 084, MS 780, 088, MS 880.
Zwei verschiedene Tillotson Vergaser wurden mindestens auf der 084 verbaut. Achtung: Die hatten eine unterschiedliche Vergasergrundeinstellung! Wenn noch der originale Vergaser drauf ist, steht dann auf neben den Einstellschrauben auf dem Gehäuse H: 0 und L: 11/4 oder alternativ beim anderen Vergaser-Modell H: 1 und L:1. Bisher gefundene Angaben zur Leerlaufhöchstdrehzahl der 084: 11.500, 12.000 und 12.500 1/min.
Die MS 780 wurde in Europa nicht angeboten? Die wurde für Regionen wo der Treibstoff nicht immer gute Qualitäten hat motormässig toleranter konstruiert.
Typ: 1124 | 084 | MS 780 | 088 | MS 880 |
---|---|---|---|---|
Hubraum: | 121,6 cm³ | |||
Zylinderbohrung: | 60 mm | |||
Kolbenhub: | 43 mm | |||
Leistung: | 6,3 kW ( 8,6 PS) bei 9000 1/min | 5,6 kW ( 7,8 PS) bei 8000 1/min | 6,4 kW ( 8,7 PS) bei 8500 1/min ISO 7293 | |
Leerlaufdrehzahl: | 2700 1/min | |||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 120001/min | 110001/min | ||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 4,5 x 1000 mm, | |||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | |||
Kraftstofftankinhalt: | 1,3 l (1300 cm³) | |||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 63 bis ... cm | |||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,7 l (700 cm³) | |||
Gewicht: | 9,0? kg | 9,9 kg |
1125
Ab 1984 wurden Modelle des 1125er Typ auf den Markt gebracht: 034, MS 340, 034S, 036, MS 360.
Erst als 034, aus der später über die 034 Super die 036 wurde.
Typ: 1125 | 034 | MS 340 | 034Super | 036 | MS 360 |
---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 56,4 cm³ | 61,5 cm³ | |||
Zylinderbohrung: | 46 mm | 48 mm | |||
Kolbenhub: | 34 mm | 34 mm | |||
Leistung nach ISO 7293: nach DIN SAE oder was ihr wollt: |
3,0kW (4,1PS) | 3,4kW (4,6PS) | |||
Leerlaufdrehzahl: | 2500 1/min | 2800 1/min | 2500 1/min | 2800 1/min | |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 125001/min | 135001/min | |||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | ||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | ||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | ||||
Kraftstofftankinhalt: | 0,625 l (625 cm³) | ||||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35 oder 40 cm (in den USA bis 45 cm) | ||||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,32 l (320 cm³) | ||||
Gewicht: | 5,5 kg | 5,6 kg | 5,7 kg |
1127
Folgende Modelle gehören zum 1127er Typ: 029 alt, 029, MS 290, MS 310, 039, MS 390.
"alt" war keine offizielle Bezeichnung.
Abhängig von Modell und Baujahr sind folgende Walbro-Vergaser verbaut worden: HD-21-318 z.B. in der 039, weiter kamen der HD-18-318 so wie der HD-19-318 zum Einsatz.
Typ: 1127 | 029 bis 1997.Dez | 029 ab 1998 029 Super |
MS 290 | MS 310 | 039 | MS 390 |
---|---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 54 cm³ | 56,5 cm³ | 59 cm³ | 64,1 cm³ | ||
Zylinderbohrung: | 45 mm | 46 mm | 47 mm | 49 mm | ||
Kolbenhub: | 34 mm | |||||
Leistung nach ISO 7293: | 2,7 kW (3,7 PS) | 3,0 kW (4,1 PS) | 3,2 kW (4,4 PS) | 3,4 kW (4,6 PS) | ||
Leerlaufdrehzahl: | 2.800 1/min | |||||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 12.500 1/min | 13.000 1/min | ||||
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 7182: | ? dB (A) | ? dB (A) | 102 dB (A) | 102 dB (A) | ? dB (A) | 102 dB (A) |
Schallleistungspegel Lweq nach ISO 9207: | ? dB (A) | ? dB (A) | 113 dB (A) | 113 dB (A) | ? dB (A) | 111 dB (A) |
Schwingbeschleunigung aeq nach ISO 7505: | ||||||
Handgriff links: | ? m/s² | ? m/s² | 4,6 m/s² | 7,3 m/s² | ? m/s² | 8,0 m/s² |
Handgriff rechts: | ? m/s² | ? m/s² | 5,7 m/s² | 7,5 m/s² | ? m/s² | 8,4 m/s² |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerter (kontaktloser) Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | |||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Vorfilter (Grobfilter) und zweiteiliger Kastenfilter | |||||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze oder: Duromatic mit Hartmetallaufpanzerung an der Umlenkung. | |||||
Kettenschmierung: | Drehzahlabhängige (vollautomatische) Ölpumpe mit Drehkolben, zusätzliche manuelle Ölmengenregulierung Öltankinhalt: 0,33 l (330 cm³) | |||||
Gewicht: | ohne Schneidgarnitur: 5,9 kg | |||||
Sonderzubehör: | Elastostart |
1128
Ab 1988 wurden Modelle des 1128er Typ auf den Markt gebracht: 044, MS 440, 046, MS 460.
Die 044 wurde im Laufe der Zeit mehrmals verbessert: Deutlich bis. Masch. Nr. X 29 583 701 -> Kühlrippen auf dem "Dach" des Zylinders laufen diagonal, danach parallel zu den "Seiten". Gleichzeitig wurden auch die Kolbenbolzen verstärkt: von 10x6x35 zu 12x8x36.
Walbro Vergaser auf der 1128er Baureihe: HD 10B, HD 11-318
2012 kam mit der MS 461 die 2-Mix-Technik und verbessertem Luftfilter in dieser Baureihe zum Einsatz.
Typ: 1128 | 044 | MS 440 | 046 | MS 460 | MS 461 |
---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 70,7 cm³ | 76,5 cm³ | |||
Zylinderbohrung: | 50 mm | 52 mm | |||
Kolbenhub: | 36 mm | ||||
Leistung: | 3,8 kW ( 5,2 PS) | 4,0 kW ( 5,4 PS) | 4,1 kW ( 5,6 PS) | 4,4 kW ( 6,0 PS) | |
Leerlaufdrehzahl: | 2500 1/min | ||||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 135001/min | ||||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | ||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | ||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | ||||
Kraftstofftankinhalt: | 0,8 l (800 cm³) | ||||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35 oder 40 cm (in den USA bis 45 cm) | ||||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,325 l (325 cm³) | ||||
Gewicht: | 6,1 kg | 6,5 kg | 6,7 kg |
1130
Die Modelle des 1130er wurden ab 1995 auf den Markt gebracht.
Die Höchstdrehzahl ist nicht angegeben bei MS 170/MS 180. Grund ist der Vergaser mit einer Einstellschraube.
Die Einsteigersäge MS 170 wurde wegen der Abgasgeschichten 2 mal deutlich modifiziert. Einmal als MS 170 D mit Kat wurde sie bis 2012 angeboten. Diese Version wurde 2013 durch eine neue MS 170 mit 2-Mix-Motor ersetzt!
Die MS 180 ist ab 2015 auch wieder, nun mit einem 2-Mix-Motor zu haben.
Typ: 1130 | 017 | MS 170 | MS 170 D | MS 170(2-Mix) | 018 | MS 180 | MS 180(2-Mix) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hubraum: | 30,1 cm³ | 31,75 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zylinderbohrung: | 37 mm | 38 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolbenhub: | 28 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leistung: | 1,3 kW ( 1,7 PS) | 1,2 kW ( 1,6 PS) | 1,5 kW ( 2,0 PS) | 1,4 kW ( 1,9 PS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leerlaufdrehzahl: | 28001/min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | nicht einstellbar (Festdüse) 125001/min |
nicht einstellbar 140001/min |
nicht einstellbar (Festdüse) 130001/min ? |
nicht einstellbar (Festdüse) 130001/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zündkerze(entstört): | Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | NGK CMR 6 H | Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | NGK CMR 6 H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrodenabstand: | 0,5 mm, Kerzengewinde M 14 x 1,25; 9,5 mm lang | 0,5 mm, Kerzengewinde M 10 x 1,0 | 0,5 mm, Kerzengewinde M 14 x 1,25; 9,5 mm lang | 0,5 mm, Kerzengewinde M 10 x 1,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,0 x 800 mm, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraftstofftankinhalt: | 0,25 l (250 cm³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schneidgarnitur: | |Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: (Teilung 3/8"P) 30, 35 und 40 cm in Nutbreite 1,1 mm und 1,3 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,15 l (150 cm³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewicht: | 3,9kg | 4,2kg | 4,1kg | 3,9kg | 4,1kg |
1132
Die Top-Handle der Baureihe 1132er wurden ab 1996 auf den Markt gebracht.
Die MS 190T war noch im 2005er Katalog - die MS 191T nicht mehr - dafür schon die MS 192T des Nachfolge-Typs.
Die Vergaser-Grundeinstellung der MS 191T: H=3/4 und L=1
Typ: 1132 | 019T | MS 190T | MS 191T |
---|---|---|---|
Hubraum: | 35,2 cm³ | 46,5 cm³ | |
Zylinderbohrung: | 38 mm | 46 mm | |
Kolbenhub: | 28 mm | ||
Leistung: | 1,3 kW ( 1,8 PS) | 1,3kW ( 1,8 PS) | |
Leerlaufdrehzahl: | 28001/min | 30001/min | |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 125001/min | 135001/min | |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | ||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,8 x 800 mm, | ||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: ? | ||
Kraftstofftankinhalt: | 0,25 l (250 cm³)? | 0,29 l (290 cm³) | |
Schneidgarnitur: | |Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: (Teilung 3/8"P) 30, 35 und 40 cm in Nutbreite 1,1 mm und 1,3 mm | ||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,16 l (160 cm³) | ||
Gewicht: | 3,9 kg | 4,2 kg |
1133
Ab 2002 wurden Modelle des 1133er Typ auf den Markt gebracht: MS 270, MS 280.
Die MS 280 wurde nach 2005? durch die MS 280i abgelöst. "i" bedeutet diese Säge hatte schon ein inteligentes (elektronisches) Motormanagement. Die ersten der MS 280i waren ein wenig zickig. D.h. einige von denen liefen hervorragend und andere äusserst zickig. Stihl bekam dies in den Griff. Die aus den letzten Baujahren liefen rund.
Es wurden unterschiedliche Vergaser verbaut. Z.B. hatten nicht alle Vergaser H-Schrauben! Ein Walbro-Vergaser war der HD 27.
In D war die MS 280 die leistungsstärkste Säge, die i.d.R. mit .325" Kettenteilung ausgeliefert wurde. Auf Wunsch waren auch andere Möglichkeiten verfügbar.
Typ: 1133 | MS 270 | MS 280 |
---|---|---|
Hubraum: | 50,0 cm³ | 54,7 cm³ |
Zylinderbohrung: | 44 mm | 46 mm |
Kolbenhub: | 32,9 mm | |
Leistung: | 2,6 kW ( 3,5 PS) | 2,8 kW ( 3,8 PS) |
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | |
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 135001/min | |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | |
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | |
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Gewebefilter für normale Betriebsbedingungen
und Winterbetrieb
Vliesfilter (Sonderzubehör) für trockene, sehr
staubige Einsatzgebiete | |
Kraftstofftankinhalt: | 0,52 l (520 cm³) | |
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35 oder 40 cm (in den USA bis 45 cm) | |
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,28 l (280 cm³) | |
Gewicht: | 5,3 kg |
1135
Ab 2003 wurden Modelle des 1135er Typ auf den Markt gebracht: MS 341, MS 361.
Typ: 1135 | MS 341 | MS 361 | |
---|---|---|---|
Hubraum: | 59,0 cm³ | ||
Zylinderbohrung: | 47 mm | ||
Kolbenhub: | 34 mm | ||
Leistung: | 3,1 kW ( 4,2 PS) | 3,4 kW ( 4,6 PS) | |
Leerlaufdrehzahl: | 2800 1/min | ||
Zulässige Höchstdrehzahl mit Schiene und Kette: | 135001/min | 140001/min | |
Zündanlage: | Prinzip: elektronisch gesteuerte (kontaktlose)Magnetzünder Zündkerze(entstört): Bosch WSR 6 F, Champion RCJ 6 Y oder NGK BPMR 7 A | ||
Anwerfvorrichtung: | Anwerfseil: Ø 3,5 x 960 mm, | ||
Kraftstoffsystem: | Vergaser: lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter: Gewebefilter für normale Betriebsbedingungen und Winterbetrieb
. Vliesfilter (Sonderzubehör) für trockene, sehr staubige Einsatzgebiete | ||
Kraftstofftankinhalt: | 0,670 l (670 cm³) | ||
Schneidgarnitur: | Führungsschienen: Rollomatic mit Umlenkstern an Schienenspitze: Schnittlängen: 30, 35 oder 40 cm (in den USA bis 45 cm) | ||
Kettenschmierung: | Öltankinhalt: 0,31 l (310 cm³) | ||
Gewicht: | 5,5 kg | 5,6 kg |
Stihl Oldies
Hier seht ihr Sägen aus der Zeit wo AV, elektronische Zündungen und Bremsen noch nicht immer zum Einsatz kamen.
Dieser Beitrag ist schon relativ lang.
Die Oldies findet ihr nun hier: Stihl Oldies, Sägen bei denen die Ursprünge der Baureihe mehr als 30 Jahre zurück liegen.
Regionale Unterschiede bei den Stihl-Schneidgarnituren
In D werden die grösseren Stihl-Sägen meist mit 1,6 mm Nutbreite ausgeliefert. In den USA bekommt man die gleichen Sägen oft mit 1,3mm Nutbreite.
Hier folgt ein Einstieg in die Stihl_Fuehrungsschienen_und_ihre_Codierung.
Quellen:
Kataloge
Bedienungsanleitungen
und Tipps von Nutzern aus dem Forum
Alle Angaben ohne Gewähr.